の紹介4707 ブレーキシュー商用車や大型車両の厳しいニーズに応え、安定した信頼性の高い安全なブレーキ性能を提供するように設計されています。- OEM 仕様を満たすかそれを超えるように製造されたこのブレーキ シュー セットは、安全性、耐久性、費用対効果を優先する整備士や車両管理者にとって賢明な選択です。-
日常的なメンテナンスを行う場合でも、重要な修理を行う場合でも、4707 は、積載を重ねても、走行を重ねても、車両が確実に停止することを保証します。

主要な属性
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原産地 |
中国河北省 |
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製品名 |
4707 ブレーキシュー |
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新旧 |
新しい |
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サイズ |
419×178mm |
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保証 |
1年 |
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位置 |
リアアルクス |
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応用 |
あらゆる道路状況に適しています |
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車種 |
トレーラー/トラック用 |
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MOQ |
100セット/機種 |
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式 |
半-金属/非-アスベスト |
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色 |
黒/赤/黄 |
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OEM |
受け入れる |
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サンプル |
無料 |
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保証 |
50000~100000KMS |
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支払い期間 |
T/T 30% 事前にデポジット、B/L コピーとのバランス。 |
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パッケージ |
ブランドカラーボックス/ニュートラルパッキン |
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交通機関 |
海によって |

主な機能と利点
優れた摩擦材
高品質の非アスベスト オーガニック (NAO) 化合物を配合しており、優れた制動力、低騒音動作、最小限のローター摩耗を実現します。 (代替案: 放熱性と耐久性を高めるセミ-メタリック)。
リベット留め構造
摩擦ライニングはスチールシューにしっかりとリベット留めされており、商業用途で一般的な高温や重荷重下でも安定性を確保する堅牢な設計です。
精密鋼製シュー
このシューは高張力鋼で作られており、屈曲や歪みに耐える完璧で剛性の高い基盤を提供し、均一な摩耗と一貫したブレーキ コンタクトを保証します。
耐食性-仕上げ
アセンブリ全体は錆や腐食に耐える保護コーティングで処理されているため、保管後も長期間の保存寿命と簡単な取り付けが保証されます。

アプリケーションモデル
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車の装備 |
モデル |
年 |
エンジン |
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メルセデス-ベンツ |
C-クラス |
1993.08-2000.05 |
C 220 D (70KW、95PS) |
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メルセデス-ベンツ |
C-クラス |
1996.10-2000.05 |
C200D(65KW、88PS) |
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メルセデス-ベンツ |
C-クラス |
1993.03-2000.05 |
C200D(55KW、75PS) |
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メルセデス-ベンツ |
C-クラス |
1994.11-2000.05 |
C 180 (89KW、121PS) |
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メルセデス-ベンツ |
C-クラス |
1993.03-2000.05 |
C 180 (90KW、122PS) |
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メルセデス-ベンツ |
C-クラス |
1993.05-2000.05 |
C250D(83KW、113PS) |
|
メルセデス-ベンツ |
C-クラス |
1996.07-2000.05 |
C 220 D (55KW、75PS) |

当社の 4707 ブレーキシューを選ぶ理由?
- 実証済みの信頼性:当社ではブレーキコンポーネントに厳格な品質管理テストを実施し、極限の条件下でも性能を発揮することを保証しています。
- パフォーマンスの最適化:摩擦レベル、摩耗率、ローターの適合性のバランスにより、スムーズで応答性の高いペダルの感触と長寿命が実現します。
- -費用対効果の高いソリューション:早期の摩耗とダウンタイムのリスクを軽減することで、当社のブレーキ シューは優れた価値を提供し、車両の総所有コストを削減します。
- 信頼できるサプライヤー:当社はヘビーデューティ アフターマーケット部品の大手サプライヤーであり、世界中のお客様にトップレベルの製品と専門家によるサポートを提供することに取り組んでいます。{0}{1}

インストールガイド (概要)
- 安全第一:車両の車輪をしっかりとブロックし、ジャッキスタンドで車軸を持ち上げます。パーキングブレーキを解除してください。
- ホイールとドラムを取り外します:タイヤとホイールアセンブリを取り外し、次にブレーキドラムを取り外します。
- 分解:すべてのスプリング、ピン、ハードウェアの位置に注意してください。ブレーキ スプリング ツールを使用してリターン スプリングを取り外し、パーキング ブレーキ リンケージのフックを外します。
- 清掃と検査:バッキングプレートを徹底的に清掃します。ブレーキシリンダー、ドラム、ハードウェアに摩耗や損傷がないか点検します。必要に応じて交換してください。
- 新しい靴を取り付けます:新しい 4707 ブレーキ シューを配置します。すべてのスプリング、ピン、アジャスター機構を正しい位置に取り付け直します。
- 再組み立てと調整:ブレーキドラムとホイールを元に戻します。自動車メーカーの仕様に従ってブレーキの予備調整を行ってください。
- 最終チェック:車両を移動する前に、ブレーキペダルをポンピングして、シューが正しく装着されていることを確認してください。安全な場所で低速でブレーキをテストしてください。
- 免責事項:これは一般的なガイドです。詳細な手順とトルク仕様については、必ず特定の車両の公式サービスマニュアルを参照してください。
よくある質問
Q: 梱包条件は何ですか?
A: 通常、商品は中間色の白い箱と茶色のカートンに梱包します。法的に特許を登録されている場合は、認可状を受け取った後、ブランドの箱に商品を梱包することができます。
Q: 支払い条件は何ですか?
A:T / Tはデポジットとして30%、配達前に70%。残高をお支払いいただく前に、製品とパッケージの写真をお見せします。
Q: 配送条件は何ですか?
A:EXW、FOB、CFR、CIF。
Q: 納期はどうですか?
A: 通常、前払いを受け取ってから 30 ~ 60 日かかります。具体的な納期は商品やご注文の数量によって異なります。
Q: サンプルに従って生産できますか?
A: はい、サンプルまたは技術図面を基に生産できます。金型や治具の製作も承ります。
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