エンジンオイル交換時にオイルフィルターも交換する必要があるのでしょうか？

エンジンオイルを交換する場合は、オイルフィルターも同時に交換する必要があります。これは車の日常メンテナンスの標準的な手順であり、エンジンの寿命を確保するための重要なステップです。

• 新しいエンジンオイルの汚染:古いフィルターには約 25% の汚染物質が残り、新しいエンジン オイルと直接混合して、フィルターがすぐに汚れて効果がなくなる原因となります。
• フィルター機能の失敗:時間が経つと、フィルターエレメントの濾紙に不純物が詰まります。バイパスバルブが開くと、ろ過されていないエンジンオイルが直接エンジンに入り、部品の摩耗が促進されます。
• オイル交換目的での無視:フィルターを交換せずにエンジンオイルだけを交換することは、汚れが詰まった潤滑系にきれいなエンジンオイルを注入するのと同じであり、メンテナンス効果が全く得られません。

ミネラルオイル: 5000 km または 6 か月ごとにオイルとフィルターを交換してください。

半合成オイル: 7,500 km または 6～9 か月ごとに交換してください。

完全合成オイル: 10,000 km または 12 か月ごとに交換します。

1. ピストンやクランクシャフトなどのエンジン内部部品の摩耗が促進され、シリンダーの傷、ベアリングの焼き付き、その他の故障につながる可能性があります。
2. エンジンオイルの潤滑・冷却性能が低下し、エンジン騒音の増加、動力損失、燃料消費量の増加を引き起こします。
3. -長期​​間放置するとエンジンの寿命が大幅に短くなり、その後の修理費用がフィルタ自体の費用をはるかに上回ります。

粉塵の多い状況で頻繁に運転する場合や、短距離発進-操作を頻繁に行う場合は、車両のメンテナンス マニュアルで具体的な推奨事項を参照し、フィルタの交換間隔を 20%～30% 短縮することをお勧めします。