トレーラーブレーキシューズ

ブレーキシューズを見つけて、ミリアを選んでください！

車用のブレーキシューズだけでなく、トレーラーブレーキシューズも持っています。完全なモデルとさまざまな資料から選択できます。あなたが探しているものは何でも、私たちはそれを持っています。

トレーラーブレーキシューズ機能と利点：
high -性能摩擦材料

• 特徴：セラミック繊維と金属粒子を組み込んだ非- asbestos Organic（NAO）式またはSemi -金属式（特定の製品に従って選択）を利用します。
• 利点：雨天でも、熱崩壊が最小限で、優れたブレーキ能力があるため、幅広い温度（周囲から高い）にわたって安定した信頼性の高い摩擦係数を提供します。

頑丈で耐久性のある構造

• 特徴：high - Rust -証明処理付き強度鋼バッキングプレート。耐久性のためにリベット/結合。
• 利点：重いトレーラーの負荷の激しい圧力と影響に耐え、変形や割れずに頻繁にブレーキをかけます。

精密設計と完璧な互換性

• 特徴：Precision -は、厳密なOEM仕様に合わせて製造されています。
• 利点：トレーラーのブレーキドラムに最適に適合し、ブレーキの圧力分布さえ確実になり、異常な摩耗を防ぎます。

完全なインストールキットが含まれています

• 特徴：各キットには、ブレーキシューズの1つのペア（ホイールの両方）または4つ（単一車軸用）が含まれています。
• 利点：完全なセットを一度購入し、小さな部品の複数の旅行の必要性を排除します。

トレーラーのブレーキシューズを高品質のものに交換する必要があるのはなぜですか？
トレーラーのブレーキシステムは、安全の中心です。摩耗または低い-高品質のブレーキシューズは次のようにつながる可能性があります

• 停止距離の増加：後部-のリスクの増加は、車両の終了または制御の喪失を終了します。
• 不均衡なブレーキ：トレーラーはスキッドまたはスピンし、運転の安定性に深刻な影響を与えます。
• 破損したブレーキドラム：摩耗した金属部品は、高価なブレーキドラムを傷つける可能性があり、より高い修理コストにつながる可能性があります。
• 法的リスク：多くの地域では、ブレーキが不十分なトレーラーを操作することは違法です。

ブレーキシューズを選択するということは、旅行ごとに安心感に投資することを意味します！

なぜ私たちを選ぶのですか？

• 価格：仲介者間の価格差を減らすためのカスタマイズされた処理。
• 品質：品質検査部門は、製品の品質を厳密に管理しています。
• 材料の選択：材料スクリーニングの厳格な要件。
• カスタマイズ：ニーズに応じて適切な製品をカスタマイズします。
• 配信：タイムリーな配達と完璧なエクスプレス配信システム。
• カスタマーサービス：仲介者間の価格差を減らすためのカスタマイズされた処理。

ブレーキシューズの摩耗や障害の兆候

• ブレーキ能力の低下：トレーラーは、以前と同じくらい牽引車両を遅くするのに役立たないように感じます（トラックを「押す」）。
• 片側に引っ張る：ブレーキをかけると、トレーラーは片側に鋭く引っ張られ、片側が不均一なブレーキシューズの摩耗または汚染（グリースのような）を示します。
• 珍しいノイズ：ブレーキをかけるときに車輪からの音、またはきしむ音。一貫した金属粉砕は、多くの場合、裏地が完全に摩耗し、金属が金属を粉砕していることを意味します。
• ブレーキコントローラー警告：電動ブレーキコントローラーは、磁石が故障しているか、靴が押収されている場合、通常のアンプよりも高いエラー以上を示す場合があります。
• 目視検査：最も信頼できる方法。ドラムを取り外して、裏地材料が最も薄い点で厚さ1/8インチ（3.175 mm）未満であることを確認すると、交換する必要があります。亀裂、グレージング（光沢のある、硬化した表面）、またはブレーキ液またはグリースからの汚染を探してください。

メンテナンスと交換のヒント

• 定期的な検査：ブレーキシューズの摩耗を少なくとも年に1回または12,000マイルごとにチェックしてください。
• 車軸セットに置き換えます： 車軸の両端のブレーキシューズを同時に交換してください。片側のみを交換すると、不均一なブレーキと引っ張りが発生します。
• ハードウェアキットの交換：靴を交換するたびにそうです強くお勧めしますハードウェアキット（スプリング、ピンなど）も交換します。これらのスプリングは時間の経過とともに緊張を失い、適切で安全な修理のための安価な保険です。
• 清潔で潤滑剤：バッキングプレートと、靴がスライドするすべての接点ポイントを掃除します。スペシャルを使用してくださいhigh -温度ブレーキ潤滑剤これらの接点と自己-アジャスターメカニズム。ブレーキの裏地やドラムの表面に潤滑剤を取得しないでください。
• バーニッシュな新しい靴：新しい靴を設置した後、彼らは「磨き」または寝たきりをする必要があります。ゆっくりと走行し、時速約25 mphから20〜25程度の停止を行い、停止間の冷却時間を確保します。これにより、ライニング材料の均一な層がドラムに移動し、ブレーキ効率を最大化します。
• ブレーキを調整します：設置後、靴がドラムを軽くドラッグするまでブレーキを手動で調整し（星-ホイールアジャスターを介して）、次に少し戻します。 self -アジャスターは、リバースブレーキ中に残りを処理します。

Q1。あなたは製造会社ですか、それとも取引していますか？
A：私たちは、15年以上の生産経験を持つ絶対にメーカーです。

Q2。あなたの最小注文数量は何ですか？
A：通常、各コードのMOQは100セットです。いくつかのホットセールモデルについては、より少ない数量を受け入れてください。お気軽にお問い合わせください。営業担当者はすぐにフィードバックします。

Q3。あなたの配達時間は何ですか？
A：依存します。通常、約25〜30日です。在庫の場合、約7〜15日です。

Q4。カスタマイズされた梱包ボックスをサポートしていますか？
A：はい、そうです。また、注文を確認した後、要件に応じてロゴとボックスの無料デザインを提供します。

Q5。どのようにして品質を保証し、適切なモデルを提供できますか？
A：ブレーキパッドは、配達前に100％テストされています。送信する部品番号が正しいことを確認するだけで、問題はありません。

Q6。あなたの工場にアクセスできますか？
A：訪問を温かく歓迎します。電車や飛行機でここに来ることができます。私たちは駅であなたを迎えに行きます。

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