ホンダブレーキローター

Mireal Honda Brake Rotors -強力なブレーキパフォーマンスをホンダに復元し、自信を持って運転できるようにします！

毎ターン、停止するたびに、すべてのドライブには自信が必要です。それはあなたのブレーキから始まります。ホンダのブレーキシステムの中心にあるのは、ローター-で、ブレーキパッドがクランプして車両を滑らかで安全で制御された停止にする重要なディスクです。軽快なシビックを運転するかどうかにかかわらず、ファミリー-フレンドリーなCr - V、または強力なパイロットである品質ローターは、ホンダの有名な安全性とパフォーマンスを維持するために交渉できます。

優れた熱散逸

• ベントデザイン：最大の熱散逸のための最適化された換気チャネル
• 熱安定性：特別な合金組成物は、反りとひび割れに抵抗します
• 熱-耐性コーティング：Anti -腐食処理は、高温下での性能を維持します

耐久性が向上しました

• 重い-デューティコンストラクション：例外的な強度のために、高-グレード鋳鉄から製造されています
• 耐摩耗性：Precision -一貫したブレーキパッド接触のための機械加工表面
• 耐衝撃性：極端なストレスと重い負荷に耐えます

パフォーマンスの最適化

• バランスの取れたデザイン：コンピューター-バランスの取れた振動-無料操作
• 一貫したブレーキ：寿命を通してブレーキ効率を維持します
• ノイズリダクション：静かな操作に利用できる特別なシムオプション

1.カスタマイズされたブレーキディスク

• -耐性を着用します。
• 高温抵抗。
• 耐食性。
• 良好な熱伝導率。

2.ドリルとスロット

• ブレーキのパフォーマンスを改善します。
• ブレーキ距離を短くします。
• ブレーキジャダーを解決します。

3.高温抵抗

• HT250グレー鋳鉄材料。
• 950度の熱処理。
• 高強度減衰技術。

• ひび割れまたは重度のスコアリング
• 最小仕様を下回る厚さ
• Excessive runout (>0.002インチ）
• 過熱を示す青いスポッティング
• 構造的完全性を損なう深刻な錆

• 車軸セットのブレーキディスクを常に交換してください
• 最小厚さの仕様を下回る機械ディスクは絶対にしないでください
• 手順でOEM推奨Break -に従ってください
• 商用アプリケーション用に設計された高-高品質のブレーキパッドのみを使用します
• ディスクの反りを防ぐために、適切なホイールベアリング調整を確認してください

• OEM品質：元の機器仕様を満たすか、それを超えてください
• 厳密なテスト：各バッチは、品質管理テストを受けます
• パフォーマンスが証明されています：さまざまな気候条件でテストされたフィールド
• 費用対効果：拡張サービス寿命はメンテナンスコストを削減します
• 安全認定：グローバルな安全基準に準拠しています

Q1。梱包の条件は何ですか？

A：一般的に、商品はニュートラルな白い箱と茶色のカートンに包装されています。合法的に登録されている特許がある場合は、承認の手紙を受け取った後、商品をブランドボックスに詰めたいと思います。

Q2。あなたの支払い条件は何ですか？

A：事前に30％、出荷前の70％の残高。

Q3：サンプルに従って生産できますか？

A：はい、サンプルや技術図面で作成できます。

Q4：Custoemersのブランドボックスは受け入れられていますか？

A：はい、カスタマイズされたボックスが利用可能です。また、注文Qty React 1000 PCSがある限り無料です。

Q5：あなたの配達時間は何ですか？

A：30〜40日間。まず、先行時間は少し長いです。

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